Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  1. Úvod
  2. Modely aut
  3. XTS-F10 1:10 Střídavý RC Rally Car RTR Karbonová verze

XTS-F10 1:10 Střídavý RC Rally Car RTR Karbonová verze

XTS-F10 1:10 Střídavý RC Rally Car RTR Karbonová verze Rlaarlo XTS-F10 Wild Things – Bezkartáčový rallyový zážitek s pohonem všech kol a konstrukcí z uhlíkových vláken XTS-F10L-C je karbonová verze vozu Rlaarlo XTS-F10 připravená k jízdě (RTR) v černožlutém provedení Wild Things. Jeho bezkartáčový m... celý popis
Dostupnost
Skladem
Cena před slevou
9 490 Kč
9 490 Kč
/ ks
7 843 Kč
bez DPH
  • Kompletní specifikace
  • XTS-F10 1:10 Střídavý RC Rally Car RTR Karbonová verze
    XTS-F10 1:10 Střídavý RC Rally Car RTR Karbonová verze
    Skladem
    9 490 Kč
    / ks
    7 843 Kč bez DPH
Kompletní specifikace

XTS-F10 1:10 Střídavý RC Rally Car RTR Karbonová verze

Rlaarlo XTS-F10 Wild Things – Bezkartáčový rallyový zážitek s pohonem všech kol a konstrukcí z uhlíkových vláken

XTS-F10L-C je karbonová verze vozu Rlaarlo XTS-F10 připravená k jízdě (RTR) v černožlutém provedení Wild Things. Jeho bezkartáčový motor 3650, 60A ESC a pohon všech kol jsou určeny pro jezdce, kteří hledají dynamický rallyový model s rozsáhlými možnostmi nastavení a údržby. RTR zde znamená, že vozidlo a rádiový systém jsou předmontované; před první jízdou je třeba nabít bateriový blok a do vysílače vložit čtyři AA baterie.

Pocit z rallye s prostorem pro vaše nastavení

Tři diferenciály rozdělují hnací sílu mezi nápravy a kola. Spolu s nastavitelnými olejovými tlumiči a rallyovými pneumatikami to poskytuje technický základ pro jemné doladění ovladatelnosti na různých površích. Pod karoserií Wild Things se nachází 2,5 mm silný hliníkový hlavní podvozek; verze z uhlíkových vláken do této struktury přidává prvky z uhlíkových vláken. Samotný hlavní podvozek je vyroben z hliníku.

Vlastnosti a hlavní výhody

Tělo Wild Things s rychloupínacím uzávěrem

1,2 mm silná polykarbonátová karoserie se vyznačuje černobílým a žlutým rally designem. Boční západky nahrazují viditelné sloupky karoserie a usnadňují přístup k baterii a podvozku.

Bezkartáčový pohon 3650 v karbonové verzi

Motor 3300 kV pracuje se samostatným bezkartáčovým regulátorem 60 A. Chladiče a ventilátor napomáhají odvodu tepla; regulátor je určen pro 2S až 3S LiPo baterie.

Bezkartáčový motor 3650 u verze Rlaarlo XTS-F10 Carbon RTR

Pohon všech kol se třemi diferenciály

Přední, střední a zadní diferenciály pomáhají s rozdělováním výkonu při akceleraci a průjezdu zatáčkami. Utěsněné diferenciály lze naladit na požadované jízdní vlastnosti výběrem vhodného diferenciálního oleje.

Středový diferenciál platformy Renault XTS-F10

Robustní pohonné ústrojí

Spirálová ozubená kola z chromované oceli, kovové hlavní kolo a ocelové CVD jsou navrženy tak, aby odolaly namáhání bezkartáčového pohonu. Posuvné hliníkové uložení motoru zjednodušuje nastavení vůle při výměně pastorků.

Spirálové ozubení v hnacím ústrojí stroje Rlaarlo XTS-F10

Nastavitelný podvozek pro rallye

Olejové hliníkové tlumiče umožňují nastavení pomocí předpětí pružiny a oleje v tlumiči. Konstrukci podvozku doplňují kovové spoje na věžích tlumičů a velký pěnový nárazník.

Nastavitelné olejové tlumiče nárazů modelu Rlaarlo XTS-F10

Rádiový systém s podporou gyroskopů

Součástí dodávky je vysílač s frekvencí 2,4 GHz, který nabízí pět kanálů a podporu gyroskopů. Vestavěné servo s kovovým převodem o hmotnosti 11 kg provádí povely řízení.

Technologie a údržba

Hliník a uhlík

Základ tvoří 2,5mm hlavní šasi vyrobené z hliníku 6061; verze z uhlíkových vláken je charakteristická prvky z uhlíkových vláken a vyztužená konstrukce. Podle výrobce jsou tlumiče vyrobeny z frézovaného hliníku 7075.

Bezbariérový design

Rychloupínací karoserie, modulárně uspořádané sestavy, nastavitelné uchycení motoru a snadno přístupné diferenciály usnadňují výměnu baterií, údržbu a seřizování.

Elektronika ve vlhkém prostředí

Výrobce popisuje ovladač jako omezeně chráněný proti vlhkosti a nedoporučuje dlouhodobé používání ve vlhkém prostředí. Vozidlo proto není určeno pro nepřetržitý provoz ve vodě.

Technické údaje

Výrobce:Rlaarlo
Model / SKU:XTS-F10 Divoké věci / XTS-F10L-C
Verze:Verze z uhlíkových vláken, RTR, černá/žlutá
Typ měřítka / vozidla:1:10 / RC rallyové auto
Řídit:Pohon všech kol, tři diferenciály
Motor:3650 Bezkartáčový, 3300 kV
Ovladač:60A bezkartáčový, 2S–3S LiPo, konektor XT60
Servo řízení:11 kg, kovová převodovka
Dálkové ovládání:2,4 GHz, pět kanálů, podpora gyroskopů
Baterie pohonu:3S LiPo, 2200 mAh, 35 °C
Hlavní podvozek:2,5mm hliník 6061
Tělo:1,2mm polykarbonát, rychloupínací systém
Tlumiče nárazů:Olejové, nastavitelné kovové tlumiče nárazů
Pneumatiky:Průměr přibližně 75 mm, šířka 30 mm
Délka Šířka Výška:445 / 218 / 178 mm
Rozvor / Šířka rozchodu kol:257 / 190 mm
Světlá výška:28 mm
Hmotnost vozidla:cca 2,2 kg
Specifikace rychlosti výrobce:50–80 km/h, v závislosti na nastavení a provozních podmínkách

Rozsah dodávky

  • Sestavený Rlaarlo XTS-F10L-C s černožlutým tělem Wild Things, bezkartáčovým motorem, regulátorem, servořízením a osvětlením
  • Dálkové ovládání 2,4 GHz s podporou gyroskopů
  • 3S LiPo baterie s kapacitou 2200 mAh a výdrží 35C
  • Nabíjecí kabel, návod k obsluze a nálepky se značkou a karoserií
  • Šestihranné klíče o velikosti 1,5 mm, 2,0 mm a 2,5 mm, a také křížové nástrčné klíče
  • Přídavný pastorek motoru 27T se šroubem, dvěma těsněními diferenciálu, lepicími podložkami a dvěma kabelovými páskami

Další vybavení potřebné pro uvedení do provozu

  • Čtyři AA baterie pro dálkové ovládání
  • Vhodná možnost nabíjení pro pohonnou baterii 3S LiPo; Rlaarlo uvádí nabíjecí kabel, ale v rozsahu dodávky specifickém pro danou variantu není samostatná nabíječka.

Před první jízdou nabijte baterii pohonu podle pokynů a zkontrolujte rádiový systém.

Zboží zařazeno v kategoriích