Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Novinky
04.03.2024
Iveco 1:14 RTR model hydraulický sklápěč číst celé
Zobrazit všechny novinky
  1. Úvod
  2. Spalovací motory
  3. Thunder Tiger - Motor heli PRO 53H (RedLine)

Thunder Tiger - Motor heli PRO 53H (RedLine)

.9606 Thunder Tiger - Motor heli PRO 53H (RedLine) Kód .9606 MOC 5399,00 Kč Značka Thunder Tiger Přidat do oblíbených Dvoudobý vrtulníkový motor se žhavící svíčkou 8,67ccm s dvoujehlovým RC karburátorem. Výkon 2,1PS při 17.000ot./min. Rozmezí otáček 2.000 - ... celý popis
Dostupnost
Není skladem
Cena před slevou
5 399 Kč
5 399 Kč
/ ks
4 462 Kč
bez DPH
  • Kompletní specifikace
  • Thunder Tiger - Motor heli PRO 53H (RedLine)
    Thunder Tiger - Motor heli PRO 53H (RedLine)
    Není skladem
    5 399 Kč
    / ks
    4 462 Kč bez DPH
Kompletní specifikace

.9606 Thunder Tiger - Motor heli PRO 53H (RedLine)

Kód.9606
MOC5399,00 Kč
ZnačkaThunder Tiger
Přidat do oblíbených
Dvoudobý vrtulníkový motor se žhavící svíčkou 8,67ccm s dvoujehlovým RC karburátorem. Výkon 2,1PS při 17.000ot./min. Rozmezí otáček 2.000 - 21.000o/min. Hmotnost bez tlumiče 380g.


RL-53H(R) je vysokovýkonný dvoutaktní spalovací motor určený pro modely vrtulníků třídy "50" - např. Raptor 50 Titan. Oproti dosavadnímu typu PRO-50H(R) přináší zvýšený výkon ve větším rozsahu provozních otáček při nižší hmotnosti a řadu dalších vychytávek. Motor je moderní konstrukce s klikovou skříní a válcem zhotovenými jako robustní a přitom lehký jednodílný přesný odlitek, s ocelovou tvrdě chromovanou vložkou (XC2 s využitím nanotechnologií) a duralovým pístem s pístním kroužkem, vyváženou klikovou hřídelí uloženou ve dvou vysoce kvalitních kuličkových ložiscích, masivní kovanou duralovou ojnicí s bronzovými kluznými pouzdry, rozměrnou hlavou motoru pro dokonalé chlazení a dvoujehlovým RC karburátorem pro zajištění vysokého výkonu a spolehlivého chodu. Karburátor je upevněn dvěma šrouby pro snadnou montáž a ustavení do polohy zajišťující dobrý přístup pro nastavování jehel. Tělo karburátoru je od klikové skříně odděleno izolační vložkou, která významně omezuje ovlivňování nastavení karburátoru teplem přenášeným od motoru. Dodáván je se svíčkou Thunder Tiger R3, další vhodné typy jsou Thunder Tiger R2, O.S. Max č. 8 apod.

Pro spolehlivé zajištění maximální výkonnosti a optimálních provozních podmínek doporučujeme motor ve vrtulníku používat s vhodným regulátorem otáček (governorem) – např. Thunder Tiger #8030 Zero-? nebo špičkovým Throttle Jockey Pro firmy Model Avionics.

Zdvihový objem [ccm]8.27
Vrtání [mm]22.5
Zdvih [mm]21.8
Konstrukces pístním kroužkem
Provozní otáčky [ot./min]2000 - 21000
Výkon [HP]2.18
Hmotnost [g]380