Zpracování cookies

Náš e-shop a partneři potřebují Váš souhlas s použitím souborů cookies, aby Vám mohli zobrazovat informace týkající se Vašich zájmů.

Odmítnout vše můžete zde.


Úvod » Modely letadel » PA-18 Super Cub 2730mm 1:4 ARF


        

PA-18 Super Cub 2730mm 1:4 ARF

skladem

 

běžná cena 15 490 Kč
naše cena bez DPH: 12 388 Kč
naše cena s DPH (21 %):
14 990 Kč

do košíku:
  ks  
4ST16126PH114   PA-18 Super Cub 2730mm 1:4 ARF
Doporučujeme
cena přepravy dle přepravní spol!
Přidat do oblíbených
Polomaketa amerického sportovního letadla o rozpětí 2730mm pro benzínové motory 26-35 ccm. Konstrukční trup a nosné plochy potažené Oracoverem. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka.

Polomaketa amerického sportovního hornoplošníku pro pohon benzínovým motorem 22-35 ccm nebo střídavým elektromotorem třídy AXI 5330 s 10S LiPo. Super Cub je vhodný jako první opravdu obří model s benzínovým motorem - dokončení modelu jde rychle, nebudete potřebovat drahá supersilná serva ani extra nákladnou RC soupravu; a letové vlastnosti klasického kabinového hornoplošníku s přiměřeně robustním odpruženým podvozkem jsou příjemné a bez záludností.

Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový, odnímatelný. Serva a ostatní elektronika jsou uložena v prostoru kabiny; poloviny výškovky jsou ovládány pomocí drátových táhel, směrovka se spřaženou ostruhou pomocí lankového náhonu. Přístup k elektronice umožňují velké odklápěcí dveře na pravém boku kabiny; serva a přijímač jsou v provozu schovány pod podlahou maketově vybaveného kokpitu. Motor se montuje v poloze hlavou dolů na krabicové překližkové lože s pomocí distančních sloupků.

Dvoudílné křídlo s polovinami nasouvanými z boku na duralovou trubkovou spojku je klasické celobalsové konstrukce. Křidélka i klapky jsou ovládány vždy 2 nezávislými servy uloženými v křídle.

Ocasní plochy jsou rovněž klasické celobalsové konstrukce. Vodorovná ocasní plocha je pro snadnější přepravu dvoudílná, s polovinami nasouvanými z boku na duralovou trubkovou spojku a zajištěnými šrouby a vzpěrami.

Celý model je potažem nažehlovací fólií Oracover.

Podvozek je ostruhového typu s maketovými odpruženými hlavními nohami. Ostruha je řiditelná, spřažená se směrovkou.

Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené nažehlovací fólií Oracover, laminátový kryt motoru, trubkový podvozek, řiditelnou ostruhu, lehká pěnová kola, palivovou nádrž, sadu drobného příslušenství, arch samolepek a obrázkový návod.

Rozpětí [mm] 2730
Délka [mm] 1800
Plocha křídla [dm2] 110
Hmotnost [g] 8000 - 9500
Ovládané funkce S,V,K(2),M,F(2)
Stavební náročnost S2,S3
Náročnost pilotáže P3

Doporučený pohon a RC vybavení:

DLA Cub O.S. Cub
Motor DLA 32 O.S. MAX GT-33
Vrtule XOAR 18x8-10” 18x8-10”
Nádrž (ccm) 500 benzín
Serva 2x HS-422 (M+sytič), 2x HS-485HB (F), 2x HS-645MG (K), 2x HS-985MG (V+S)
Serva “High Voltage” 2xHS-430BH (M+sytič), 2x HS5495BH (F), 2x HS-5685MH (K), 2x HS-5585MH (V+S)
RC souprava min. 8 kanálů